Leasing jest szybki. Samą decyzję o jego przyznaniu dostaniemy w kilka godzin. Jeśli będzie ona pozytywna i wpłacimy 20% wartości, motocyklem wyjedziemy już po kilku dniach od rozpoczęcia procedury. Nie interesuje nas proces rejestracji pojazdu, ponieważ należy on do obowiązków firmy leasingowej. Jeśli nie posiadamy dużych zniżek możemy skorzystać z korzystniejszych pakietów ubezpieczeniowych oferowanych przez firmę leasingową. Przy leasingu motocykli często wymagane jest ubezpieczenie na życie.

To tylko kilka informacji na temat leasingu konsumenckiego. Więcej można przeczytać w innym artykule na naszej stronie – KLIKNIJ TUTAJ.

Dwadzieścia tysięcy opustu na samochód za ponad 100 tys. W sumie nie szokuje… Ale prawie tak samo duży opust i leasing konsumencki 104 % za samochód klasy średniej to już coś. Dokładniej można np. w ofercie net4car (kliknij tutaj) mieć Nowego Forda Focusa wartego w katalogu prawie 77 tys. za 59 900 zł brutto no i w leasingu już za 29,90 zł… Dziennie (przy wpłacie tylko 1%). Ciężko będzie znaleźć taką okazję już za chwilę.

To jednak cięgle nie koniec. Dzięki możliwościom jakim daje zakup przez firmę leasingową ciągle jeszcze możemy mieć z 2011 roku Kia Sportage czy Hyundaia i30. Warto więc zerknąć na ofertę wyprzedażową właśnie net4car na www.net4car.otomoto.pl

Warto tu przypomnieć, że tylko 1 % wpłaty wystarczy na zawarcie umowy na nowy samochód. Możemy więc skorzystać z promocji, a swój „stary” samochód spokojnie sprzedać. Jak to było w pewnej reklamie… Wzrok sąsiadów patrzących na Ciebie w Twoim nowym samochodzie – bezcenne .

Zmiany będą polegały na zaostrzeniu procedur – zdecydowanie skróci się maksymalny czas kredytowania, spadnie kwota kredytu, a niektóre firmy lub całe branże będą traktowane przez banki jako kontrahenci, z którymi zawarcie transakcji wiąże się z wysokim ryzkiem. Nie było w tej sprawie jeszcze żadnego oficjalnego stanowiska, jednak rosnące marże kredytowe są pierwszą znaczącą przesłanką.

Bieżący rok zupełnie inaczej widzą firmy leasingowe, które spodziewają się tendencji rosnącej w sprzedaży. Motorem napędowym wzrostu mają być inwestycje i potrzebne do nich samochody ciężarowe, maszyny i urządzenia. Bardzo możliwe, że klienci odrzuceni w procesie analizy kredytowej sięgną po leasing jako alternatywę. Nie zapomnijmy, że finansujący są z sytuacją makroekonomiczną na bieżąco i w razie potrzeby również ograniczą dostęp do swoich produktów.

Dzięki temu że leasing jest dostępny od niedawana również dla osób fizycznych i konsumenci indywidualni nie muszą się obawiać ograniczeń, które zapewne są przygotowywane przez banki. Jak ciągle prosto i łatwo otrzymać samochód w leasingu można sprawdzić choćby tutaj: leasing konsumencki przez Internet.

Naturalnym jest, że większy wykup oznacza niższą ratę. Niestety wskaźnik WIBOR wynosi aktualnie około 5%, co powoduje, że przesunięcie kapitału na koniec umowy leasingowej mocno podnosi koszt całej oferty. Spadek wysokości raty leasingowej jest mniejszy, niż byśmy tego oczekiwali, dlatego wysoki wykup jest możliwy, aczkolwiek nieuzasadniony i mało opłacalny.

Brak intencji wykupienia leasingowanej rzeczy również jest nietypowy, ponieważ polski leasing nastawiony jest na „własność” i pewny wykup po zakończeniu okresu leasingu. Istnieją wprawdzie na rynku oferty finansowania (najczęściej 3-4 letnie), które nie przewidują wykupu przy zakończeniu umowy. Są one jednak skierowane do dużych firm, którym zależy na młodych samochodach we flocie i nie zamierzają ich później odsprzedać. Dlatego w pojedynczym przypadku taka procedura również nie będzie korzystna. Wykup z pewnością będzie niższy, niż rynkowa wartość samochodu. W przypadku flot ta niższa od rynkowej cena wykupu jest o tyle uzasadniona, że „wyprzedaż” dużej floty powoduje obniżenie jednostkowej ceny samochodu oraz komplikuje rozliczenia podatkowe w firmie. W pozostałych przypadkach odsprzedaż pojazdu po okresie leasingu nie będzie sprawiać problemów. Z tego powodu oferty finansowania dla osób fizycznych nie prowadzących działalności są skonstruowane podobnie, jak oferty dla firm. Leasingodawcy stosują standardowo minimalne wartości wykupu i jest to przykładowo 19 % w ofercie leasingu na 2 lata, i 1 % w ofertach na 3 i więcej lat. Różnica jest taka, że z powodów podatkowych w leasingu operacyjnym dla firm musi on trwać min. 24 m-ce. W leasingu konsumenckim mamy ofertę nawet na rok, gdzie wykup wyniesie 53 %. Jest to w pewien sposób oferta podobna do kredytu 50 na 50 z tym, że nie musimy całych 50 % wpłacać od razu, a wystarczy juz i 1 %.

Podwyższanie wykupu jest więc opłacalne tylko w niektórych warunkach. Musimy zwrócić na to uwagę, zanim się na to zdecydujemy. Jeśli bardzo zależy nam na niskiej racie, może lepiej wydłużyć okres finansowania? Warto poprosić o rozpatrzenie różnych opcji rzetelnego doradcę, który nie tylko poda nam ratę, ale po prostu dopasuje ofertę do naszych potrzeb. Polecamy specjalistów z www.net4car.pl

Właściwie każda marka przygotowała atrakcyjną ofertę na czas wyprzedaży ubiegłorocznych aut.. Największe cenowe upusty ofertują dealerzy Citroena (do 26000zł), Renault, Toyoty (do 15000zł) oraz Volkswagena (do 10000zł). Korzystne rabaty finansowe oferują również: Honda, Hyundai, Opel, Fiat i Mitsubishi (do 9000zł). Wiele firm udziela zniżek po negocjacjach np. Mercedes i Dacia. Inni producenci doposażają wybrany samochód o elementy z wyższych opcji, co np. w przypadku Volvo daje oszczędność nawet 30000zł. Dość często zdarza się, że wraz z upustem możemy jeszcze uzyskać atrakcyjną formę finansowania – kredyt bądź leasing, choć nie zawsze promocje można łączyć.

Kupno samochodu z wyprzedaży rocznika 2011 - na kretyt, leasing, net4car

Pamiętajmy, że dodatki takie jak koła zimowe, alarm, czujniki cofania czy zapasowe dywaniki są kupowane u lokalnych dostawców, a dealer może nimi dysponować wedle swojego uznania. Warto o nie zapytać, ponieważ sprzedawca chętnie dołoży je do auta, żeby przekonać potencjalnego klienta. A ten im bardziej stanowczy, tym więcej jest w stanie ugrać dla siebie.

Owszem – jest możliwość leasingowania auta, które będzie używane jako taxi. Pamiętajmy, że ze poprzez intensywną eksploatację wartość przy odsprzedaży zauważalnie się obniży w stosunku do pojazdów używanych w delikatniejszy sposób. Stąd, aby zmniejszyć ryzyko inwestycji, pojawią się specjalnie warunki ze strony leasingodawcy. Przedmiotem zostanie więc auto bardzo młode albo nowe. Instytucja finansowa lub bank będzie preferował wyższą od standardowej opłatę własną, prawdopodobnie w przedziale 20-25%, a czas trwania umowy leasingu skróci się do 36-48 miesięcy. Im więcej warunków korzystnych dla finansującego, tym prościej o korzystne dla nas warunki leasingu. Bardzo ważna jest także renoma korporacji taksówkarskiej i potencjał rynku – konkretniej miejscowość, gdzie pojazd będzie używany.

Decydując się na leasingowanie samochodu z przeznaczeniem na taxi należy zauważyć, że łączy się ono z nadprogramowymi kosztami – np. obowiązkiem zawarcia ubezpieczenia AC z rozszerzeniem o używanie pojazdu jako taksówki. Zanim podejmie się decyzję warto policzyć, czy w sumie zakup będzie się nam opłacał – korzystając, przykładowo, z tego kalkulatora.

Przykładowe ceny pick-upów:

- Dacia Logan Pick-up – 27 000zł (kabina 2 osobowa)
- Fiat Strada – 55 000zł (kabina 2 osobowa)
- Isuzu D-Max – 70 000zł
- Ford Ranger – 72 000zł
- Mitsubishi L200 – 73 000zł
- Nissan Navara – 81 000zł
- Volkswagen Amarok – 83 000zł
- Tata Xenon – 85 000zł
- Toyota Hilux – 85 000zł

Więcej prezentacji samochodów na profilu Youtube firmy net4car – finansowanie idealnie dopasowane. Kliknij tutaj!

Wiek samochodu:
Kupując samochód na kredyt, w ofercie net4car wiek samochodu jest bez ograniczeń. Warto zauważyć, że im starszy jest samochód, tym koszty ewentualnego kredytu (oprocentowanie) są wyższe. Można się spodziewać, że podobnie jak w przypadku leasingu, dla firm kredytujących wiek pojazdu, który można wyleasingować znacząco się ograniczy. Na chwilę obecną jest to co najwyżej 10 lat, czyli najstarszy został wyprodukowany w 2002r. Pamiętajmy, że koszt leasingu jest najtańszy w przypadku nowych samochodów, aczkolwiek później rosną one wolniej i mniej znacząco, niż w kredycie.

Forma zakupu, czyli skąd kupić?
W standardowym kredycie, sprzedawanym np. przez net4car nie ma ograniczeń. Wszystko zależy od kredytobiorcy, ponieważ on wybiera samochód. Nie zapomnijmy, że kupując pojazd przez umowę kupna-sprzedaży trzeba opłacić podatek od czynności cywilno-prawnych w wysokości 2%, natomiast kupując auto sprowadzone pozbawiamy się wszelkich praw konsumenckich.

Leasingodawca nakłada w powyższym zakresie duże ograniczenia związane z bezpieczeństwem transakcji. Dowodem zakupu musi być  faktura, co zwalnia nas od zapłaty podatku, jak i znacznie upraszcza sposób zakupu. Ze względów finansowych najlepszą możliwością jest faktura z pełnym, 23 procentowym VAT – umożliwi to Leasingodawcy przygotowanie bardziej korzystnej oferty leasingu konsumenckiego. Ponadto, w Polsce prawo nakazuje kupującemu „weryfikację rzetelności podatkowej sprzedającego” jeśli tylko sprzedaje on własny środek trwały. Z tego względu leasing jest bardziej uciążliwy.

Ubezpieczenie i zabezpieczenie.
Kupując dość tani samochód w kredycie, przykładowo do 25 tysięcy złotych można zrezygnować z AutoCasco. Mimo, że za brak AC banki naliczają dodatkowe opłaty, najczęściej jest to opłacalne, ponieważ im samochód jest starszy, tym stawka ubezpieczenia wyższa. W przypadku leasingu konsumenckiego samochód musi być zabezpieczony AC, ponieważ nie jest on naszą własnością. Takie rozwiązanie zabezpiecza także klienta (leasingobiorcę). Wynegocjowane przez leasing stawki mogą okazać się kosztem do zaakceptowania, dlatego kupując  6 lub 7 letni pojazd z finansowaniem 3-4 letnim leasing najczęściej jest bezpieczniejszym rozwiązaniem.

Cena.
Kredyt uwzględnia umowę między kredytobiorcą, a sprzedającym. Banki najchętniej finansują do 120 procent wartości rynkowej samochodu, niestety pobieżnie ocenianej. Jeśli nawet pojazd jest sporo droższy niż w wycenie, to wystarczy opłata wstępna i można załatwić kredyt. Firmy leasingowe nie mogą sobie pozwolić na zakup znacznie droższy, niż cena rynkowa, dlatego może się okazać , że złożony wniosek leasingowy nie zostanie przyjęty ze względu na cenę zakupu. Uznajmy jednak, że dbając o swój interes – odrzucanie zakupu przewartościowanych samochodów leasingodawca nie umożliwia nam zrobienia błędu w postaci zakupu samochodu za kwotę wyższą niż jego rynkowa wartość.

Cena ma wpływ na ostateczną decyzję pod innym względem – bank chętniej finansuje kredyt na tani samochód, na przykład za 8 tysięcy, rzadziej taki warty 200 tysięcy. Inaczej jest z leasingiem, gdyż minimalna wartość to mniej więcej 10-20 tys. zł (zależy od leasingodawcy), natomiast mniejszym problemem będzie finansowanie samochodu nawet za pół miliona.

Podsumowując: Chcąc kupić w świeży samochód za rynkową cenę, z salonu lub komisu warto dopytać o leasing konsumencki. Starszy samochód z kolei najlepiej finansować za pośrednictwem kredytu.

Wartość ta może znacznie odbiegać od siebie zależnie od banku, czy firmy leasingowej.  Zależne to może być również od tego czy ma to być samochód nowy czy używany. Przy nowym samochodzie zarówno w leasingu jak i kredycie nie są to duże wpłaty. W bankach samochodowych możliwe jest taki kredyt bez wpłaty i będzie to procedura na oświadczenie o dochodach. Procedura leasingowa wymaga wpłaty. Na całe szczęście za pośrednictwem net4car będzie to już 1 %. W innych firmach leasingowych możemy jednak spodziewać się, że oczekiwać będą od nas 10-15 %. wpłaty. Pamiętajmy, że im droższy samochód tym wpłata może być wyższa. W kredycie taką granicą będzie zazwyczaj 100 tys. zł, a w leasingu 123 tys. zł (100 tys. zł netto). Czyli w tej kwestii drobna przewaga leasingu.

Trochę gorzej dla leasingu wypada porównanie co do samochodów używanych. Banki traktują je prawie jak nowe i do tych 100 tys. zł kredytu może dalej wystarczyć nasze oświadczenie i obędzie się bez wpłaty. W dobrym leasingu konsumenckim będzie to już jednak około 10 % na początek. Pamiętajmy też o konieczności zakupu samochodu do leasingu na fakturę VAT 23 %.

2. Po drugie – na jak długo?

Jak ktoś słyszał coś już o leasingu dla firm może spodziewać się tu dużej przewagi kredytu. Dlaczego? Większość firm leasingowych udziela leasingów na samochody do maksymalnie 60 m-cy. Banki udzielają kredytów nawet na 96 m-cy (na nowe samochody nawet na 120 m-cy). Jednak i tu nie jest, aż tak źle. Łatwo znaleźć jednak i leasing konsumencki na 84 m-ce. Różnice w racie na 84 czy 120 m-cy są tak niewielkie, że chyba te 7 lat finansowania powinno każdemu wystarczyć.

3. Po trzecie – jak dużo możemy wpłacić?

W kredycie praktycznie nie ma ograniczeń. Możemy kupić samochód za 100 tys. i wpłacić 90. Właśnie. Ograniczeniem może być tu minimalna kwota kredytu. Banki oczekują min. 10 tys. zł aby zaproponować nam dobry kredyt samochodowy. Poniżej tej wartości wolą rozmawiać o gotówce. Co istotne 10 tys. zł to minimalna wartość leasingu konsumenckiego (np. na www.n4c.pl). Jednak i tu sprawa nie wygląda wszędzie tak samo. Większość firm leasingowych zaczyna rozmowę od 20-30 tys. zł netto. No a ile tak naprawdę możemy wpłacić? Pamiętajmy, że choć leasing przyjmie od nas i 50 % wpłaty to jednak, ze względu na konstrukcję finansową tego produktu, wpłaty powyżej 20-30 % nie są opłacalne.

Kredyt czy leasing?

Podsumowując i wpłaty i okres dla większości klientów są do zaakceptowania  w obu produktach. Jeśli potrzebujemy jednak tylko trochę „dofinansować” nasz zakup – wybierzmy kredyt samochodowy. Jeśli chcemy szybko wyjechać nowym autem przy minimalnej wpłacie - leasing konsumencki okazać może się prostszy i tańszy.

Na początku należy zaznaczyć, że wspominane w tym artykule opłaty nie występują tylko i wyłącznie w leasingu. Większości z nich powinni się także spodziewać klienci zaciągający np. kredyty samochodowe.

Pierwszą rzeczą, o jaką należy zapytać leasingodawcę jest ubezpieczenie pojazdu. Często się zdarza, że firmy udzielające leasingu mają w ofercie korzystniejsze pakiety ubezpieczeń niż w przypadku samodzielnego ich załatwiania, ponieważ posiadają podpisane umowy z ubezpieczycielami. Klient powinien mieć możliwość wyboru –  czy chce skorzystać z ubezpieczenia proponowanego przez firmę leasingową, czy samodzielnie wybrać ubezpieczenie. W tym drugim przypadku warunkiem jest jednak to, że firma ubezpieczeniowa musi być zaakceptowana przez leasingodawcę. Oprócz samych kosztów ubezpieczenia, warto także zapoznać się z pozostałymi warunkami, w szczególności ze zgłaszaniem ewentualnej szkody i jej naprawą oraz uzyskaniem odszkodowania.

Oprócz ubezpieczenia leasingobiorca musi się także liczyć z dodatkowymi opłatami za czynności, jakie wykonuje firma leasingowa, a które zostały przez nas spowodowane. Chodzi tu głównie o upomnienia i procedury windykacyjne, związane z nieterminowym płaceniem rat leasingowych. Do takich czynności należeć może również wydanie nowych tablic rejestracyjnych, w przypadku gdy je np. zgubimy.

Każdy klient musi liczyć się z pokryciem opłat za następujące czynności:

- wystawianie duplikatów dokumentów i zaświadczeń,

- rejestracja pojazdu,

- ubezpieczenie pojazdu ,

- wydanie zgody na używanie pojazdu przez inną osobę,

- zmiana danych korzystającego z pojazdu,

- przedłużenie okresu umowy leasingu po jej formalnym zakończeniu,

- zmiana harmonogramu opłat lub terminu ich płatności,

- wezwanie do zapłaty lub inne czynności windykacyjne.

Oczywiście za powyższe czynności nie ma żadnych ustawowych cenników – to firmy leasingowe decydują o wysokości opłat. Dlatego też każdy konsument powinien dokładnie zapoznać się z umową i wszystkimi kosztami, jakie mogą go spotkać podczas trwania umowy leasingowej.